Guten Tag,

bin neu in diesem Forum und hätte eine Frage bezüglich Kennzeichnung.

Wir haben Sammelbehälter in denen Altbatterien gesammelt werden.
Gekennzeichnet sind diese mit der UN 2794 und dem Gefahrzettel 8.

Jetzt taucht bei uns die Frage auf, ob zusätzlich die Kennzeichnung für "Umweltgefährdende Stoffe" (toter Fisch/Baum) auch notwendig ist.?

Danke für eure Hilfe.

Hallo, zunächst (vorausgesetzt die Einstufung stimmt): haben Sie geschaut, ob die SV 598 -Bedingungen für eine Freistellung vom ADR eingehalten werden können? Dann wäre alles erledigt.
Sodann ist 2.2.9.1.10 so formuliert, daß Gegenstände eigentlich nicht darunter fallen. Da außerdem im IMDG diese UNNR erst einmal keine MP-Markierung hat (alpha-Liste), im ADN nichts steht und auch keine WGK-Einstufung bekannt ist würde ich hier auf "nein" wetten.
Gruß
M.A.T.

Es sind gebrauchte Batterien und sind teilweise beschädigt.
Also SV598 kann ich meiner Meinung nach nicht in Anspruch nehmen.

Hallo,


Hast Du Richtig erkannt!!! Da wirst Du wohl bei der SV 598 den Buchstaben b) schlecht einhalten können. Fisch und Baum entfällt!

Danke für eure raschen Antworten.

Ein Nachfrage bitte noch:
Entfällt der tote Fisch/Baum auch, wenn im Sammelbehälter außen sowie innen aufgrund der Beschädigungen bei den Batterien bereits Säure ausgelaufen ist?

Danke und lg

Hallo, auch dann sähe ich für die Anbringung keinen logischen oder Vorschriftengrund. Allerdings darf außen am Schüttgutcontainer nichts Gefährliches anhaften!
Gruß
M.A.T.

Es ist eine sogenannte "Paloxe".
Was wäre wenn außen was anhaften würde??
Bzw. gibts Probleme sollte das Kennzeichen toter Fisch/Baum oben sein, obwohl es ja scheinbar nicht notwendig ist??

Danke und lg

Hallo, wenn Ihr Sammelbehälter ein zugelassener Schüttgutcontainer ist (und nur dann dürfen Sie ihn hier benutzen) gilt die Rn. 7.3.1.8. Falls es ein normales Versandstück (mit entsprechender Verpackungszulassung; z.B. von Engels) ist gelten die dafür entsprechenden Vorschriften; beispielsweise darf der Fahrer einen Sammelbehälter mit äußeren Anhaftungen nicht mitnehmen und der Verlader darf ihn nicht verladen.
Falls eine solche Kennzeichnung besteht, aber in den Papieren davon nichts angegeben ist, wird es bei Kontrollen Diskussionen geben. Bei Havarien werden möglicherweise überflüssige (kostenpflichtige) Maßnahmen ergriffen.
Falls der Fahrer gut ausgebildet ist wird er bei solcher Kennzeichnung sich die Durchfahrt durch WGK-Sperrgebiete sehr überlegen.
Gruß
M.A.T.

Das ist kein Schüttgutbehälter sondern eine idR 1 m³ große graue Kunststoffbox gemäß P801 (ehem. P801a) ohne Bauartzulassung, ist aber ein Stückguttransport.

Alle Anforderungen bzgl. Verpackung findet man dort. Außen ab Behälter dürfen natürlich keine schädlichen Anhaftungen anhaften.

Nein, UN2794 sind nicht umweltgefährdend - sowas sehe ich manchmal und frage mich: warum, wer kam mal auf diese Idee? Was ist an diesen Nassbatterien das gefährliche? Die Batteriesäure. In den SDB für Batteriesäure ist diese nicht umweltgefährdend. Das Blei wird bei der Beförderung gar nicht betrachtet, daran liegt es also auch nicht.
Aus den von M.A.T. genannten Gründen: macht den F&B ab, lasst ihn weg, der nützt hier nix, der bringt nix sondern kann Ärger machen.

Moin,
ich finde es höchst interessant, dass eure einzige Sorge das F/B Kennzeichen zu sein scheint. Viel mehr würde ich Maßnahmen veranlassen, dass eben keine Batterien auslaufen bzw. sie so darin 'sammlen' dass so etwas verhindert wird, wie in P801 aufgelistet. Oder kommen die Batterien schon derart Beschädigt bei euch an? Dann würde ich da ansetzen.
gruss..aw