Servus Herr Friebe,
das habe ich bei der IATA auch schon bemängelt.
Aussage von Dave Brennan dazu ist: In Tabelle 5.0.C will IATA konform mit den ICAO TIs sein und dort wurde die "wooden box" gestrichen. Im echten Leben soll kein Checker je eine "wooden box" ablehnen und darum wurden die Beispiele in der Dokumentation gelassen.
Viele Grüße
Eva Glimsche
Wenn Swiss Port in Frankfurt eine Shipper's mit UN Code ohne Klammern mit
1 fibreboard box 4G
ablehnt, weil im Beispiel
1 fibreboard box (4G) steht,
wir unter Garantie auch die wooden box zu Problemen führen.
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