Hallo Luftfrachtspezialisten,

kann mir jemand sagen, ob es ein Formular gibt, daß als "shipper's declaration for dangerous goods" im Luftverkehr wie auch als "IMO-Erklärung" im Seeverkehr genutzt werden kann und wie dieses dann ggf. heißt? Wo kann ich die gesetzliche Grundlage nachlesen?

Vielen Dank bereits vorab.

Susann Miller

Sehr geehrte Frau Miller,



kann leider kein Formular anbieten, welches beide Verkehrsarten vollständig abdeckt.



Dies scheitert vor allem daran, dass die IATA-DGR (8.1.1.1) auf ihrem vorgegebenen Formular besteht.



Im IMDG-Code (5.4.1.3) wird dies nicht so streng gesehen und es wird auch das Multimodale Beförderungspapier (5.4.5) als Beispiel angegeben.



Es kann theoretisch auch die IATA-DGD im Seeverkehr mit Ergänzung der spezifischen Daten wie z.B. evtl. Flammpunkt, MARINE POLLUTANT, EmS und Container-/Fahrzeugpackzertifikat verwendet werden.



Würde empfehlen vorläufig noch zwei verschiedene Dokumente zu verwenden. Vielleicht schafft es der IATA-Gefahrgutausschuss zum 01.01.2005 (voraussichtlich wird neue Reihenfolge der Gefahrgutangaben vorgeschrieben 8.1.6.9.1 (b) Anmerkung...) das multimodale Beförderungspapier zu akzeptieren und einzuführen.



Dies wäre eine sinnvolle Harmonisierung und würde die Anwendung der Gefahrgut-Vorschriften etwas vereinfachen.



Freundliche Grüße

Josef Anderl

... lesen Sie meine Antwort unter Ihrer Anfrage im Kapitel IMDG.