Bei der Kontrolle der Shippers declaration wurde die Schreibung eines technischen Namens moniert und der Versand gestoppt. Das Gefahrgut enthält Sulphuric acid und zudem ein Salz der Schwefelsäure. Die Sulphuric acid ist mit "ph", das Salz mit "f" geschrieben.
Kennt sich jemand damit aus? Gibt es allgemeine Regeln, nach denen sich die Schreibung des technischen Namens zu richten hat?

Grüße
Ernest

Hallo Ernest,
gem. IATA-DGR 4.1.2.1(d) muss der technische Name eine anerkannte chemische Bezeichnung oder ein Name sein, der gegenwärtig in wissenschaftlichen und technischen Handbüchern, Texten und Fachzeitschriften benutzt wird. Handelsnamen dürfen nicht benutzt werden.
Der Eintrag in der Shippers Declaration muss - wie im Luftverkehr gewohnt - in Englisch erfolgen.
Zusätzlich solltest Du Dir noch den Punkt 8.1.3.4 ansehen. Im letzten Satz wird genau auf Dein beschriebenes Problem eingegangen....

Gruß, Tom

Regel 8.1.3.4 ist genau der richtige Hinweis. Auch wenn beide Schreibarten zulaessig sind, so ist ein deutlicher Hinweis auf die Schreibart im IATA Regelwerk vorhanden, d.h. man sollte genau den Wortlaut aus der englischsprachigen Version uebernehmen um Probleme zu vermeiden.
sulfur = amerikanisches Englisch
sulphur = britisches Englisch
Es gibt da einige Unterschiede in der Schreibweise