Hallo zusammen,

wir möchten 60l Diesel in Reservekanister in einem normalen PKW transportieren. Natürlich möglichst ohne UN Aufkleber, Beförderungspapier, etc.

Ich habe zwei Fundstellen gefunden:

GGAV Nr. 3:
Diesel bis max. 50l in Einzelpackungen bis je max. 20l.
d.h. wir wären mit unseren 60 l darüber.

oder

Freistellung nach 1.1.3.3: Die Vorschriften des ADR gelten nicht:
je Beförderungseinheit max. 60l in tragbaren Kraftstoffbehältern

was trifft nun zu?

Für eine Antwort wäre ich dankbar.

Gruß

Jörg Meiers
Fa. LuK

Hallo Herr Meiers
Die Ausnahme 3 der GGAV kommt für sie meiner Ansicht nach garnicht in Frage. In Nr. 2(5) steht in der Spalte 6 "in zulässigen Innenverpackungen mit einem Inhalt von höchstens 20l für flüssige Stoffe und in einer Gesamtmenge von höchstens 50l. Wenn sie sich jetzt mal für Dieselkraftstoff die Verpackungsvorschriften anschauen werden sie ihren Kanister in der P001 finden. Dort steht er unter dem Begriff "Einzelverpackungen". Die Ausnahme 3 der GGAV redet aber von einer Innenverpackung was im Umkehrschluß bedeutet das die Ausnahme 3 in ihrem Fall nur für "zusammengesetzte Verpackungen" anwendbar wäre.
Also können sie nur die Freistellung nach Unterabschnitt 1.1.3.3 nutzen.

MFG
Andreas

Hallo Herr Meiers,
vom Grundsatz ist Ihre Frage zwar richtig beantwortet, aber es kann zu einer strittigen Auslegung kommen.
Die Regelung in 1.1.3.3 bezüglich 60 Liter Reservekraftstoff kann, eng ausgelegt, nur für den Reservekraftstoff gelten, den das benutzte Fahrzeug auch benötigt. Hier sollte dann auch ein Diesel-Pkw zum Einsatz kommen.

Aber eine Gegenfrage: Warum keine Kennzeichnung mit der UN-Nummer und eine eventuelle Beförderung nach 1.1.3.1 c oder auch 1.1.3.6 in Verbindung mit GGAV Nr. 18 (Beförderungspapier)?
Die Kanister müssen sowieso nach Gefahrstoffrecht gekennzeichnet werden. Ist dann die gefahrgutrechtliche Kennzeichnung vorhanden, kann auf die nach Gefahrstoffrecht verzichtet werden.

Gruß
Udo Leithold