Hallo liebe Kollegen,
ein ganz neues heißes Thema...Ich habe 22 Batterien mit je 0,65 gr. Lithium. Wenn ich das jetzt richtig verstehe,darf ich laut VA968 IB lediglich diese 22 Stück in eine Kiste / Karton mit einem Gesamt Bruttogewicht von 2,5 Kg G verpacken. Der Karton müßte denn mit dem Klasse 9 + Batterie Aufkleber versehen werden wenn ich das richtig sehe.Oder?
Danke schonmal im vorraus <img src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gruß Angelina

Hallo Angelina,

nachdem ich von der Luftfahrt keine Ahnung habe, kann ich leider nur mit dem Link zu einem Leitfaden des Luftfahrtbundesamts dienen: Transport von Lithium - Batterien

Schöne Grüße.

Hallo Angelina,
das siehst Du richtig!
Und Du brauchst eine DGD.
Da Du von 'gramm lithium' schreibst, kann man davon ausgehen, dass es sich um UN3090 Lithium metal batteries handelt, welche lose, also nicht eingebaut oder mit Geräten verpackt sind.
Wo geht denn die Reise hin? USA benötigt noch den Zusatztext (in Grossbuchstaben):
LITHIUM METAL BATTERIES - FORBIDDEN FOR TRANSPORT ABOARD PASSENGER AIRCRAFT
Wieviel wiegen denn Deine 22 Batterien? Wenn das Packstück mehr als 2,5 kg wiegt, packe einfach 2 Packstücke.
Als Zuzsatzdokument kannst Du den Anhang (Document Template) von hier nehmen:
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/Lithium-Battery-Guidance-2014.pdf
Hier das Ganze auch in deutsch:
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/Lithium-Battery-Guidance-2013-DE.pdf
Vorab würde ich noch folgendes prüfen:
- Datenblatt: Ist hier die Bestätigung der Tests Part III, Subsection 38.3 of UN Manual Tests and Criteria vorhanden?
- Alle Special Provisions
Viel Erfolg und gruss..aw

Es wird noch viel besser. Siehe nachstehender link:
http://www.dgtraining.com/Home/dgupdates.htm.
Bitte genau durchlesen und mit den letzten amendments fuer IATA DG vergleichen.
Viel Spass.
Einer meiner Kunden hat da eine ganz einfache Position eingenommen. Sobald eine Lithium Batterie jedwelcher Art und Performance vorliegt, wird diese Sendung als regulaere Dangerous Good shipment behandelt. Ist zwar etwas teurer,macht mehr Aufwand, letztendlich aber einfacher in der Handhabung.
Bin gerade noch auf folgenden Artiekl gestossen (auch von Jim Powell)
http://www.manufacturing.net/articles/20...powered-devices

Warum machst du denn IB? Es muss doch möglich sein, mit "Kartons im Karton" die TABELLE 968-II einzuhalten, indem du einen Overpack machst.

Es ist doch nur wichtig, was du als Versandstück deklarierst. Und dann musst du schauen, dass pro Versandstück die Begrenzungen nach TABELLE 968-II eingehalten werden.

Ein Overpack ist nicht beschränkt. Wenn du z.B. einen Stülpkarton bzw. eine Palette als Overpack deklarierst, hast du alles wieder in einem Piece.

Bei Teil IB zieht es mir auch die Schuhe aus. Wenn das oben nicht geht, würde ich auch auf den regelversand Klasse 9 unter IA gehen.

Ich danke Euch allen für die sehr Interessanten und hilfreichen Antworten <img src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Da ich nur 22 AA Lithiumbatterien a'0,65gr.Lithium zu versenden hatte, habe ich es jetzt in ein UN4G Karton mit der VA 968 IB / 1,8 KgG / UN3090 Lithium metall batteries,9 ,II den Karton versehen mit Klasse 9 / Cargo Aircraft Only / Lithium Aufkleber für Luftfracht.
Gruß Angelina