Das würde ich definitiv so mit Übergabe und Unterschrift handhaben. Denn der Absender muss den Beförderer in nachweisbarer Form über die Bruttomasse informieren. Ich könnte jetzt mindestens 10 Anekdoten auspacken, in denen zwar der vermeintliche Beförderer informiert wurde, aber die Gefahrgutinformationen durch die Weitergabe an den Sub Sub Subunternehmen nie beim Fahrzeugführer angekommen sind ("Was ich soll Gefahrgut bei euch mitnehmen?").

Somit habe ich bei allen Kunden eingeführt, dass bei LQ mindestens eine Art Begleitdokument oder eben das Manifest dem Fahrer in die Hand gedrückt wird und er das bestätigt. Dann kann er am Ende nicht sagen, dass er nichts von Gefahrgut und LQ und Bruttomasse wusste.

Reden wir gar nicht erst davon, was der Fahrer dir antwortet, wenn du ihn fragst, ob er nach 1.3 ADR für LQ geschult wurde...

Ja der Meinung bin ich auch.
Müssen wir nur schauen, dass es IT seitig dargestellt werden kann und der Fahrer ein Manifest mitnehmen kann.

Vielen Dank

Gruss