Hallo,
unter dem Titel Retoure für mangelhaften Gefahrguttransport findet Ihr einen Beitrag zum Thema, wie man einen Abfalltransport mit 80 Fässern gefährlicher Güter durchgeführt hat, ohne die Rechnung mit der Polizei zu machen! Dazu ein paar Bilder über welche man nur den Kopf schütteln kann und sich Fragt, wie so was möglich ist. Natürlich auch wie die Ahndung sein wird!

Dem Fahrer wurde die Möglichkeit eingeräumt zum Absender in der Schweiz zurückzufahren, das Gefahrgut in geeignete Fässer umzuladen und einen ordnungsgemäßen Zustand der Ladung herzustellen.

Bei dem Zustand unverständlich!

Aber was wäre die Alternative gewesen? Auf dem Seitenstreifen der Autobahn umfüllen? Auch kein richtig guter Plan, irgendwie.

Hallo Stefan,


Sehe ich nicht so! Da ich davon ausgehe, dass die Polizei vor Ort sich schon Gedanken gemacht hat. Somit hat der Absender mal gesehen, wie der Transport unterwegs war. Dazu kommt noch, dass vielleicht die Polizei der Schweiz das Fahrzeug auch noch mal kontrolliert hat, was ja dann auch noch mal Geld kosten könnte.

Und nach dem Abstellen der Mängel kam ja dann "...die Kosten für die zweifache zollrechtliche Abwicklung sowie die erneuten Arbeitskosten." noch dazu. Von den restlichen Kosten, wie Sprit, Bußgeld für die verschiedensten Verantwortlich u.ä. wollen wir gar nicht erst reden.

Eine Befestigung der Fässer auf den Paletten war nicht durchgeführt worden. Die Hälfte der zehn verwendeten Gurte befand sich unterhalb der Bänder, die zur Bündelung der Fässer auf den Paletten verwendet wurden.

So wie das geschrieben ist, geh ich davon aus das eine korrekte Ladungssicherung vor Ort nicht durchgeführt werden konnte. Ohne korrekte Ladungssicherung 80 Fässer wieder zurück in die Schweiz schicken? Das ist für mich unverständlich.

"Die vorgeschriebenen Feuerlöscher waren unter einem Berg Spanngurte begraben und somit von außen nicht erreichbar."

An Spanngurten wird es nicht gemangelt haben!

Ich erinnere mich, dass mal berichtet wurde, wie ein leckender Kesselwagen mit Eimer unter dem Leck nach Entscheidung der Feuerwehr weiterfuhr (war nicht weit, entweder schon kurz vorm Ziel oder kurz nach Abfahrt) - Risikoabwägung.
In dem aktuellen Fall hätte man natürlich Bergefässer herbeischaffen können und die problematischen Fässer dahin einstellen können aber hey - alles im Ermessen der Behörde. Die entscheiden.

Hallo, sehe ich ähnlich. Wenn die Suppe nicht gerade raustropft und entsprechend vorsichtig (Begleitung) gefahren wird sollten einige Kilometer zurück zum Ladeort weniger riskant sein als behelfsmäßiges Umladen im öffentlichen Raum. Unfälle passieren ja eher beim Anpacken als beim Rollen.
Die Lasi war natürlich unterirdisch, keine Frage.
Aber eine interessante Entscheidung derer vor Ort.
Gruß
M.A.T.

"Die Hälfte der zehn verwendeten Gurte befand sich unterhalb der Bänder, die zur Bündelung der Fässer auf den Paletten verwendet wurden."

Das sieht auf dem zweiten Foto im Artikel schon anders aus, du wurde also wohl nachgesichert: Über jeder Reihe Fässer ein Gurt erkennbar.

Ja, es wurde wohl versucht, aber m.E. nicht wirklich sinnvoll und nicht durchgängig, wohl den Umständen geschuldet. Spanngurte über Faßrundungen - vor allem über mehrere - sind erfahrungsgemäß nicht rüttelsicher. Sie neigen nach einer gewissen Zeit (auf holprigen Straßen) zum abrutschen zwischen die Fässer. Darum ist Standard hier, oben auf den Fässern Paletten mit Gurten niederzuzurren. Oder (zeitraubender) kreuzende Buchten, die so in zwei Richtungen halten.
Für die Anschauung jedenfalls ein sehr hilfreiches Bild, und Dank an Gerald dafür.
Gruß
M.A.T.