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Re: Auch in Kolumbien [Re: M.A.T.] #38896 05.05.2025 22:54
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Claudi Offline
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Kolumbien, die haben glaub ich eher so an 49 CFR angelehntes Gefahrgutrecht oder? Hatte in Mittelamerika so den Eindruck.
Kein Fisch&Baum in Kolumbien?

In Kolumbien [Re: M.A.T.] #38898 06.05.2025 22:47
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ist Gefahrgut auf dem Motorrad gekennzeichnet, auch für Klasse 2.
Gruß M.A.T.

Nachtrag: nach der kol. Norm NTC 4532 ist auf den Notfallkarten, die beim Straßentransport mitzuführen sind, u.A. auch die allfällige CAS-Nummer des Gefahrgutes anzugeben. Eine Vorgabe, die aus meiner Sicht auch in D sinnvoll wäre, gerade bei Sammel-UN-Nummern.
M.A.T.

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Zuletzt bearbeitet von M.A.T.; 07.05.2025 19:58. Bearbeitungsgrund: Nachtrag
Re: In Kolumbien [Re: M.A.T.] #38907 08.05.2025 21:07
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ein Kleinlieferwagen mit Klappp- bzw. Einsteckhalterungen.
M.A.T.

Anhänge DSCN3361[1].JPG
Re: In Kolumbien [Re: M.A.T.] #38909 09.05.2025 21:01
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die Gasflaschenauslieferung an Verbrauchskunden, mit interessantem Großzettel für Oxidationsgefahr in Kl. 2.1.
Gruß
M.A.T.

Anhänge DSCN3365[1].JPG
In Kolumbien - Baumfisch [Re: M.A.T.] #38910 11.05.2025 19:55
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Hallo,
wen es interessiert: die Baumfisch-Markierung gibt es hier auch, festgelegt in der Norma Técnica Colombiana 1692, Nr. 5.1.7.3.
Ein Bild (nicht von mir) gibt es hier.
Gruß
M.A.T.

Anlehnung an 49 CFR? [Re: Claudi] #38911 11.05.2025 20:40
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Hallo
Die Kernaussage scheint mir dieser Satz des Ministeriums zu sein:
Los requisitos y la clasificación de peligros para el transporte de mercancías peligrosas se encuentran establecidos en las Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancías Peligrosas, Reglamentación Modelo (Libro naranja), edición vigente. Además, de las Normas Técnicas Colombianas (NTC).
Mit Unterstützung von DeepL wäre das ungefähr:
Die Anforderungen und die Gefahrklassifizierung für den Transport gefährlicher Güter sind in den UN-Empfehlungen für die Beförderung gefährlicher Güter, Mustervorschriften (Orange Book), aktuelle Ausgabe, festgelegt. Darüber hinaus gelten die kolumbianischen technischen Normen (NTC).
Durch den gleitenden Verweis dürfte die Aktualität der Vorschriften wahrscheinlicher sein.

Im Seeverkehr ist der IMDG-Code anwendbar (RESOLUCIÓN NÚMERO (0130-2019)) und im Luftverkehr die ICAO-TI (REGLAMENTOS AERONÁUTICOS DE COLOMBIA 10)
M.A.T.

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