Hallo liebe Gefahrgutwelt
ab Jan. 26 kommt ja die neue Regelung das auch UN3481 mit Ausrüstung lediglich eine max. Ladekapazität von 30 % aufweisen darf !
Müssen wir es selber nachmessen (...was sich bei vielen unterschiedlichen Akkutypen sehr schwierig getalten wird ) oder reicht eine Bestätigung von dem jeweiligen Versender !?
Gillt diese Vorschrift eigentlich nur für Luft oder auch für die anderen Verkehrswege ?

Gruß
Angelina

Hallo, Angelina,
schauen Sie mal in die Dokumente für 2027, die Gerald hier eingestellt hat, ob darin was zu SoC steht.
Mich würde interessieren, wie Sie das messen? Bislang weiß ich nur aus einem älteren Artikel von Dr. Müller, daß wohl eine kaum bekannte US-Norm dafür die Bedingungen setzt.
Wir haben das hier schon mal ausgiebig diskutiert.
Durch die Systematik der zweijährlichen Änderungen (an die sich IATA natürlich nicht hält und jedes Jahr sog. Änderungen verkauft) wäre für die gesetzlich geregelten Verkehrsträger eine solche Änderung erst ab 1.7.27 verpflichtend zu erwarten. Kann also noch kommen.
Gruß
M.A.T.

Hallo M.A.T.
ich habe da mal reingeschaut , kann bei den ganzen Links von Gerald leider nichts zu diesem Thema finden
Ich wollte diese Information aber gerne schon rechtzeitig an alle weitergeben, damit nicht im Januar das große erwachen kommt :crazy
Daher bleibt mir ja ersteinmal der Hinweis zur Senkung des SoC auf 30 %
und eine schriftliche Bestätigung darüber , da ich es ja nicht nachmessen kann

Gruß
Angelina

Hallo, Angelina,
vielleicht abwarten, bis tatsächlich aus Genf entsprechende Absichtsdokumente vorliegen. Vielleicht hat auch jemand hier im Forum dazu schon was. Mir ist nur die generelle Diskussion bekannt.
Und gerade der Luftverkehr ist ja anfällig für Sonderlocken, teilweise auch verständlich, die andere VT nicht so haben.
Gruß
M.A.T.