Moin, ich hätte gerne mal eine Reaktion von Euch auf folgenden Sachverhalt: Privat habe ich mir 2 LiFePO4-Akkus mit je ca. 20 Kg schicken lassen. Die wurden von einem großen Paketbeförderer geliefert. Bei beiden Paketen waren die Gefahrzettel und alles was auf Gefahrgut hinweist abgerissen. Wie geht man damit um?

Eine Batterie hat 150 AH und 12.8 V. Wie kommt man dazu die Gefahrzettel abzureißen?

Hallo Jens,


Damit keiner sieht, dass hier das ADR bzw. die GGVSEB Anwendung findet. So geht es eben auch, interessant wäre es gewesen, wenn das Fahrzeug in eine Kontrolle gekommen wäre.

Sehr geehrter JensK,
im Prinzip ist es leider nur durch die wenigsten Empfänger erkennbar, welche Folgen dieses Fehlverhalten durch irgendwelche Beteiligte in der Transportkette haben könnte.
In der Runde sind wir uns wohl einig, dass es ein Complianceverstoß ist.
Soweit es sich um den Beförderer auf dem Etikett handelt hat er es in seinem öffentlichen Dokument klar beschrieben:
Auffälligkeiten und Sicherheitsmängel sind unverzüglich an Corporate Security
security@dpd.de
zu melden.

Das könnten Sie mal tun.
Grüße, Peter

Vielen Dank für den Hinweis.

Das fände ich auch gut - das DPD darauf hingewiesen wird. Vielleicht war das sogar der Lieferant, weil er ggf. keinen GG-Vertrag mit DPD hat oder DPD das GG nicht transportiert hätte? DPD sollte davon aber Kenntnis bekommen, um das zu prüfen.