|
|
 A70
#41151
03.08.2026 10:44
|
Registriert: Nov 2019
Beiträge: 95
Dom
OP
Vollmitglied
|
|
OP
Vollmitglied
Registriert: Nov 2019
Beiträge: 95 |
Hallo,
in der A70 (a) 4. steht, (...) dass wenn "das gesamte Kraftstoffsystem des Motors keine freie Flüssigkeit, die diesen Vorschriften unterliegt, enthält. (...)". Dann wären die versendeten Motoren freigestellt.
Was ist unter der Flüssigkeit die diesen Vorschriften unterliegt zu verstehen. Geht es da um Mengen? Die Motoren die versendet werden, werden gespült, aber es könnte immer noch eine Restmenge Kraftstoff enthalten sein.
VG
|
|
|
Re: A70
[Re: Dom]
#41153
03.08.2026 11:59
|
Registriert: Jul 2011
Beiträge: 3,447
M.A.T.
Held der Gefahrgutwelt
|
|
Held der Gefahrgutwelt
Registriert: Jul 2011
Beiträge: 3,447 |
Hallo,
wenn auch nur noch Restmengen drin sind ist diese Freistellung nicht möglich. Praktisch sind hier fabrikneue oder generalüberholte Motoren gemeint. Ist auch klar: selbst kleine Mengen dunsten aus und die UEG ist schnell erreicht.
Siehe auch RSEB 1-7, wonach selbst Anhaftungen zu den Restmengen gehören - soweit das Verständnis des Gesetzgebers.
Gruß
M.A.T.
Zuletzt bearbeitet von M.A.T.; 03.08.2026 12:05.
|
|
|
Re: A70
[Re: M.A.T.]
#41158
04.08.2026 08:35
|
Registriert: Nov 2019
Beiträge: 95
Dom
OP
Vollmitglied
|
|
OP
Vollmitglied
Registriert: Nov 2019
Beiträge: 95 |
Hallo M.A.T.,
viele Dank für deine Rückmeldung.
Viele Grüße
|
|
|
Re: A70
[Re: M.A.T.]
#41170
05.08.2026 09:27
|
Registriert: May 2023
Beiträge: 21
BGG_17
Spezi
|
|
Spezi
Registriert: May 2023
Beiträge: 21 |
Hallo M.A.T.,
hierzu noch kurz:
Selbst fabrikneue oder generalüberholte Motoren fallen hier nicht unter die Sonderbestimmung, da diese im Produktionsprozess mindestens einmal auf den Prüfstand gesetzt werden und hier Flüssigkeiten eingefüllt werden. Demnach ist die A70 hier ebenfalls nur nach einem durchgeführten Spül- und Reinigungsverfahren anwendbar. Das wurde uns so vom Hersteller der Motoren bestätigt.
Liebe Grüße
|
|
|
Re: A70
[Re: BGG_17]
#41171
05.08.2026 10:40
|
Registriert: Jul 2011
Beiträge: 3,447
M.A.T.
Held der Gefahrgutwelt
|
|
Held der Gefahrgutwelt
Registriert: Jul 2011
Beiträge: 3,447 |
Hallo, BGG17,
vielen Dank für diese Info. Das war mir absolut unbekannt; diesen Testlauf kannte ich nur vom Bestimmungsort. Ist aber nachvollziehbar, daß er vor Auslieferung passiert.
Die Schlußfolgerung daraus ist offensichtlich so wie Sie schreiben. Was mich technisch interessieren würde: wie bekommt man Kraftstoff- und Ölfilter komplett sauber - Ausbauen und waschen?
Gruß
M.A.T.
|
|
|
 Wöchentlich die aktuellsten News vom Gefahrgut-Portal gefahrgut.de - mit dem Newsletter "ecomed-Storck Gefahrgut".
|
A70
von M.A.T. - 05.08.2026 10:40
|
|
|
|
|
|
|
|
|
