Liebe Kollegen,

wir haben das Problem, dass ein Kunde informationen zur Beförderung von Gasdruckstoßdämpfern UN 3164 für alle Verkehrsträger benötigt. Straße Schiene sind eigendlich kein Problem. Leider bin ich was den See- und Luftverkehr angeht noch unbedarft.

Welche Vorgaben müssen hier beachtet werden?

Danke Euch schon mal vorab für die Antworten.

Hallo, jeder Hersteller ist verpflichtet ein Sicherheitsdatenblatt mit Angaben zum Gefahrguttransport zu liefern.
Unter Pkt. 14 sind dan auch die Daten für See- und Luftverkehr zu finden.

Gruß
g.k.

Danke für die Antwort, aber sind denn Gasdruckstoßdämpfer unter Gefahrstoffen zu finden?
Aber nichts desto trotz bin ich auf diese Idee noch nicht gekommen.

Guten Tag

Im IATA Buch unter UN 3164 findet man folgende Vorschriften:
Markierung auf dem DGD:
UN 3164 Articles, pressurized, pneumatic containing non-flammable gas
Klasse 2.2
Die Menge ist auf Passagierflugzeugen wie auf Frachtflugzeugen nicht limitiert, die Pack Instruktion 208 muss aber beachtet werden.

Vielleicht hilft Ihnen das ein wenig weiter! Auf jeden Fall sollte in einem IATA Buch nachgeschlagen werden und die Vorschriften genau beachtet werden, sonst kann es Probleme geben!

Gruss

Ch. Maier

Hallo,

Hier die Auszüge aus dem Datenblatt des IMDG-Codes:


UN 3164 GEGENSTÄNDE UNTER PNEUMATISCHEM DRUCK oder GEGENSTÄNDE UNTER HYDRAULISCHEM DRUCK (mit nicht entzündbarem Gas), Kl. 2.2

ARTICLES, PRESSURIZED, PNEUMATIC or HYDRAULIC (containing non- flammable gas)

Hinweis: Dieses Datenblatt erschließt die Vorschriften gemäß Gefahrgutliste, die für die Beförderung dieses Stoffes mit Seeschiffen anzuwenden sind. Nach erfolgter Klassifizierung des Stoffes müssen alle im IMDG- Code vorgeschriebenen Beförderungsbedingungen eingehalten werden. siehe 3.1.1.2 IMDG- Code


Klassifizierung / Beförderungsverbote / Einschränkungen
Klasse: 2.2
Zusatzgefahr:
Verpackungsgruppe: - Dieser Stoff ist keiner Verpackungsgruppe zugeordnet (siehe auch2.1.1.3).
Stoff- oder klassenspezifische Sondervorschriften: 283

Freistellungen / Erleichterungen / Ausnahmen
Begrenzte Menge: 120 ml
Ausnahmen: GGVSee § 5GGAV Nr. 33 (M)

Verpackungen / IBC / Großverpackungen (LP)
Verpackungen
Besonere Vorschriften für die Klasse: siehe 4.1.6
Verpackungsanweisungen: P003Dieser Stoff darf nicht in Großverpackungen befördert werden.
Besondere Verpackungsvorschriften: -
IBC
Anweisungen für Großpackmittel: - Dieser Stoff darf nicht in Großpackmitteln (IBC) befördert werden.
Besondere Vorschriften für Großpackmittel: -

Tanks/Fahrzeuge
Anweisungen für IMO- Tanks: - Es gilt der Eintrag "T", wenn für UN- Tanks und Schüttgutcontainer angegeben.
Anweisungen für UN- Tanks und Schüttgutcontainer: - Die Beförderung in ortsbeweglichen Tanks ist ohne besondere Zustimmung der zuständigen Behörde nicht zugelassen.Die Beförderung in bedeckten Schüttgutcontainern ist grundsätzlich nicht zugelassen.Die Beförderung in geschlossenen Schüttgutcontainern ist nicht erlaubt.
Besondere Tankvorschriften: -

Dokumentation/Kennzeichnung
Dokumentation: Siehe 5.4.3 und 5.4.4Siehe auch GGVSee § 8Prüfe auch 7.7.2.8, 7.8.3.2, 7.9.1.4
Kennzeichnung:
Kennzeichen für Versandstücke: HauptgefahrNr. 2.2 Zusatzgefahr(en)Notwendigkeit der Kennzeichnung mit dem Symbol "Marine Pollutant" prüfen Für Kryobehälter siehe 5.2.2.1.13
Placards für Beförderungseinheiten: Placards (vergrößerte Kennzeichen) siehe 5.3.1
Markierung: Für erwärmte Stoffe siehe 5.3.2.2Für Meeresschadstoffe siehe 5.3.2.3
Angabe der UN- Nummer: UN- Nummer auf weißem Grund im PlacardoderUN- Nummer auf orangefarbener Tafel zusätzlich zum Placardsiehe 5.3.2.1

Durchführung der Beförderung
Stauung und Trennung: Staukategorie A.
EmS: F- C, S- V
Eigenschaften/Gefährdungen/Hinweise für den Zwischenfall: Gegenstände, die nicht entzündbares, nicht giftiges Gas enthalten, das zu ihrer Funktion benötigt wird.

Gruß aus München
Günther Homann

Hey super - Beförderung in Tanks - ein wertvoller Hinweis ... <img src="http://www.gefahrgut-foren.de/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ja, echt supi!
Gilt halt nunmal auch für Schüttgutcontainer. Gibt`s von Storck eigentlich eine software, die sowas auch noch auseinanderklamüsern kann ???

Vielen Dank meine Herren,

sie haben mir wirklich weitergeholfen. Es ist wie überall, ein Bilck in den gesetzestext hilft bei der Rechtsfindung ungemein.

Nochmals Danke für die Unterstützung.

Im Prinzip ja (Gruß von Radio Eriwan!). Aber nur für den Bereich ADR - und hier darf und will ich keine Werbung einbauen.

Moin moin,

bezgl. Luftverkehr Verpackungsvorschrift 208 und Sonderbestimmung A114 (und A48) lesen. Vielleicht sind Sie dann ja dann aller Sorgen ledig, weil's "not restricted" ist.

Gruß aus Hamburg
Heinz Balecke