Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrung mit Transporten über den Kanal nach England
Problematik; es sollen Reinigungsmaschinen mit integrierter Bleibatterie, gefüllt mit Batteriesäure auf einem LKW nach England tranportiert werden.
Ich denke, es braucht eine IMO Erklärung und eine Deklaration mit UN 2794 oder UN 2795.
Oder ist die Gefahrgutdeklaration gar nicht nötig, da die Batterien in die Maschine eingebaut sind? Gewicht der Batterien ist ca.30Kg
Kann mir hier jemand helfen?
Danke und Gruss
Urs

Hierzu liegt mir folgende diskutierfähige Aussage der zuständigen Behörde in Hamburg vor:

Maschinen, die ausschließlich Gefahrgüter enthalten, die zum Betrieb der Maschine notwendig sind, gelten nicht als Gefahrgut im Seeverkehr.
- Dies gilt z.B. für Kraftfahrzeuge (Benzin, Batterie), Gabelstapler (Batterie) oder Hydraulikpressen (Öl).
- Dies gilt NICHT für z.B. Kühlgeräte (Gas) oder Transformatoren (Öl).

Da der vorliegende Fall mit dem des Gabelstaplers mit eingebauter Batterie vergleichbar ist: KEIN Gefahrgut im Seeverkehr.

Gruß
Bernd Gonschior

Hallo Bernd,

besten Dank für die prompte Antwort, Deine Aussage dekt sich mit meinen Recherchen, ist immer gut, wenn man auf Fachkompetenz zurückgreiffen kann.
Gruss
Urs