Ein Tankcontainer ist mit der Aufschrift L4BN gekennzeichnet. Durch den Einsatz einer Berstscheibe wird er zu einem L4BH. Theoretisch müsste ja jedesmal, wenn ein Produkt mit Berstscheibe geladen wird die Beschriftung umgeklebt werden. Klebe ich gleich L4BH drauf, setze keine Berstscheibe ein und lade ein Produkt das nur L4BN voraussetzt bin ich zwar technisch auf der sicheren Seite, die Beschriftung des Tanks stimmt dann aber nicht mehr. Da gibt es Diskussionen!
Wie lösen andere das? Immer die höchstmögliche Codierung drauf die der Container hergiebt?

Hallo B.Nitz,

so einfach geht das meiner Meinung nach nicht. Ein TC entspricht einem bestimmten Baumuster. Änderungen müßen durch zugelassene Stellen eingetragen werden.

Grüße
GG1

Hallo zusammen

Der Tannkcode ist in der Baumusterzulassungbescheinigung eingetragen. Durch den Einbau einer Berstscheibe wird ein TC nicht automatisch von N auf H gestuft. Entscheidend ist auch die Eintragung in der Baumusterzulassungsbescheinigung. Es gibt Eintragungen die neben L4BN auch L4BH eingetragen haben. Für mich persönlich als Verlader ist es wichtig, dass immer der dazugehörige Tankcode der am TC angegeben ist, welcher ist, in dem sich das Fahrzeug technisch befindet.
Intressant wäre auch für mich, wer berechtigt ist, Sicherheitseinrichtung (Berstscheibe) fachmänisch ein- bzw auszubauen.

Ich habe mich in meiner Frage scheinbat nicht klar ausgedrückt. Der Tankcontainer ist grundsätzlich als L4BH zugelassen. Das setzt aber voraus das eine Berstscheibe eingebaut ist. Wird diese nicht eingebaut befindet der TC sich technisch im Zustand eines L4BN. Theoretisch muss der TC jetzt neu beschriftet werden. Dann müsste er aber beim nächsten Einsatz mit Berstscheibe wieder neu beschriftet werden. usw. usw. ! Das ist nicht wirklich sinnvoll.

Hallo B.Nitz,

wenn der TC laut Zulassung als L4BH eingestuft ist muß er auch dieser Zulassung entsprechen. Sonst ist der TC nicht verwendbar, auch wenn er formal dann L4BN entspräche.

Grüße
GG1

Hallo B. Nitz,

höhere Sicherheit geht doch immer. Warum also eine Zulasssung von L4BH wieder ändern, wenn man sie einmal hat. Das ergibt in meinen Augen keinen Sinn.

Gruß Gandalf <img src="http://www.gefahrgut-foren.de/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" />