Ihr könnt mir doch sicherlich helfen!



Müssen beim Versand von Flüssigkeiten in einer UN-Spezifikationsverpackung welche bereits aufgedruckte Packstückorientierungskennzeichen aufweist zusätzlich Packstückorientierugskennzeichen in Form eines Aufklebers angebracht werden?

Handelt es sich bei den aufgedruckten Packstückorientierungspfeilen nicht nur um Platzhalter für eventuell anzubringende Packstückorientierungspfeile?



Handelt es sich nicht um Platzhalter, müsste man beim Versand von Feststoffen in einer solchen UN-Spezifikationsverpackung streng genommen die Richtungspfeile unkenntlich machen, da es sich um ein unzutreffendes Kennzeichen handelt (IATA 7.2.1 (a)), welches zusätzliche (hier aber unnötige) Anforderungen an den Transport stellt!



Ich glaube auch aus IATA 7.2.2.1 zu lesen, das solche Kennzeichen in Form eines Aufklebers anzubringen sind, und zwar unabhängig von einem bereits existierenden Aufdruck!





Gruss GaNeleLa

Hallo


Also ich sehe nicht, dass in IATA DGR 7.2.2.1 ein Aufkleber verlangt wird.
In 7.2.2.1 geht es vor allem um die Qualität des Klebers bzw. des Aufdruckes.
Wenn Du unter 7.2.2.3.1 liest, spricht auch nichts gegen eine aufgedruckte Packstückorientierungs-Markierung. Auch unter den Abbildungen (welche ja als verbindliche Spezifikation gelten) im Abschnitt 7.4.4 und 7.4.5 sehe ich nichts was gegen einen Aufdruck sprechen könnte. Aber Achtung, der Aufdruck muss in Grösse (mindestens 74x105mm), Farbe (schwarz oder rot) und Layout genau den spezifizierten Zeichen entsprechen. Ich denke falls man schwarz aufdruckt auf eine hellbraune 4G Schachtel ist auch der Punkt ..."auf Kontrast-Hintergrund" erfüllt.

Ich habe einige bereits einige, mit aufgedruckten Gefahrenkennzeichen und Packstückorientierungsmarkierung, 4G Boxes gesehen und die werden (zumindest hier in der Schweiz) auch so akzeptiert. Um das für Deutschland zu klären, wäre allenfalls ein Mail an die zuständigen Leute bei Lufthansa von Vorteil.


Gruss Markus

Hallo Lars,

es sind auch die aufgedruckten Doppelpfeile gültig, sofern sie die Spezifikation unter 7.4D oder E erfüllen (siehe 7.2.4.4 IATA-DGR).

Es müssen die Doppelpfeile auch nicht unkenntlich gemacht werden, wenn es sich um einen Feststoff oder eine Einzelverpackung mit sichtbaren Verschlüssen handelt. Wenn sie nicht gefordert sind, müssen sie auch nicht den Spezifikationen entsprechen. Manchmal sind sie bei rieselfähigen Stoffen oder leicht leckenden Verschlüssen auch sinnvoll. Die Pfeile sind dann als zusätzliche Markierung für Handhabung und Lagerung zu sehen (7.2.9 IATA-DGR).

Wenn jedoch die Packstückorientierung gefordert ist, dann müssen diese auf beiden Seiten der Spezifikation entsprechen und es dürfen keine weiteren Pfeile auf der Verpackung sein (7.2.5.2 IATA-DGR).

MfG
Josef Anderl

Hallo Josef,
hallo Markus,

wie nicht anders zu erwarten - schnelle und kompetente Hilfe!

Danke und Gruss Lars

Hallo Lars

Wir tun was wir können <img src="http://www.gefahrgut-foren.de/ubbthreads/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

schöner Freitag und gutes Weekend...

Kann die Antworten nur unterstützen. Hab schon so einige Luftversendungen gehabt, bei denen Packstückorientierungen nötig waren und die sind alle von der Airline angenommen worden und wohl auch gut angekommen.