Hallo liebe Gefahrgutgemeinde,

eine Spedition befördert gelegentlich auf einem Anhänger Tankcontainer über 3000 Liter Fassungsraum. Es werden Lösungsmittel damit gefahren. Nun tauchte die Frage auf, ob das Zugfahrzeug (Planen-LKW mit Hamburger Verdeck) und der Anhänger (gleicher Aufbau) jeweils eine (FL?)-Zulassungsbescheinigung benötigen. Ich bin der Auffassung: Anhänger ja (9.1.1.2 ADR), Zugmaschine nein. Ich bitte um Euere Meinungen, ob ich da richtig liege.

Vielen Dank schon mal im Voraus!

Hallo Magnum

Siehe doch mal unter; 8.1.2.2 Absatz a) <img src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Falls die Vorschriften des ADR dies vorsehen, müssen in der Beförderungseinheit auch mitgeführt werden:

a)die Zulassungsbescheinigung nach Abschnitt 9.1.3 für jede Beförderungseinheit oder jedes ihrer Teile .

Hallo Wilfried,

das mit den Dokumenten trifft nicht das grundsätzliche Problem. Wenn ich eine Zulassungsbescheinigung brauche, egal, ob für das Zugfahrzeug, den Anhänger oder für beide, muss ich sie natürlich dabei haben.

Die Frage ist, brauche ich eine Zulassungsbescheinigung?

Hallo Magnum,
ich glaube schon, dass die Frage von Wilfried beantwortet wurde.
Es geht um die Beförderungseinheit. Die besteht im vorliegenden Fall aus Zugfahrzeug + Anhänger. Wenn für jedes Teil eine Zulassungsbescheinigung mitgeführt werden muss, müssen auch beide Teile dem TYP FL entsprechen und entsprechend geprüft sein.

Grüsse

W.Kassing

Hallo Magnum

"Siehe doch mal unter 7.4.1"
Die Fahrzeuge, unabhängig davon, ob es sich um starre Fahrzeuge, Zugfahrzeuge, Anhänger oder Sattelanhänger handelt, müssen die jeweiligen Vorschriften der Kapitel 9.1 und 9.2 und des Abschnitts 9.7.2 bezüglich des gemäß Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte 14 zu verwendenden Fahrzeugs erfüllen.

Offen bleibt nur die Frage ob ein AT_Anhänger von einen FL_Zugfahrzeug gezogen werden darf.

Der Anhänger benötigt eine FL-Zulassung, weil in dem Tankcontainer Klasse 3 transportiert wird. Daran dürfte kein Zweifel bestehen.

Das Zugfahrzeug benötigt also ebenfalls die FL-Zulassung, weil es einen FL-Anhänger zieht?

Hallo Magnum

"ja" <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />, so ist es.

Da es für Tankfahrzeuge keine vergleichbare Regelung im Kapitel 7, wie für EX II und EX III gibt ( 7.2.4, V2 Absatz a )

Alles klar, dann bedanke ich mich recht artig für die Hilfe!

Hallo wscheffler,

darf ein AT-Anhänger von einen FL-Zugfahrzeug gezogen werden? Soweit ich weiß, ja! Nur umgekehrt ist es nicht statthaft.

Gruß

Udo

Hallo Udo

Warum auch nicht "Das Zugfahrzeug ist dann überqualifiziert".

Wenn man den Absatz 9.2.1.1 betrachtet, beinhaltet die "FL-Zulassung" alle Anforderungen von AT-Fahrzeugen.