Hallo,
ja ich komme da noch hin (unter 1g). Die Antwort ist aber für das nächste Mal sehr nützlich, wenn es dann über 1g/ml liegt.
Danke!

Grüße

Hallo,

um nochmal auf dieses Thema zurückzukommen: da das Versandstück mit diesen De Minimis Mengen i.d.R. erst auf der Straße transportiert wird, müsste dann quasi erst das ADR hinzugezogen werden. Daher müssten die Mengen als Freigestellte Mengen behandelt und auch gekennzeichnet werden. Oder erwähnt das ADR auch Kleinstmengen, welche nicht gekennzeichnet werden müssen, sondern für die die Anforderungen nach IATA ausreichend sind? Davon habe ich noch nicht gelesen.

Danke und Gruß

Hallo Tree,



Meines Erachtens ist ADR 1.1.4.2.1 auch hier anwendbar. Da es aber kein DGD gibt, sollte der Frachtbrief mitgegeben werden, und irgendwo in den Dokumenten auch der Verweis auf 1.1.4.2.1 wie in 5.4.1.1.7 ADR verlangt.
gruss..aw

Kleinstmengen mit Freistellung sind im ADR in Kapitel 3.5 und in Spalte 7b der Tabelle in 3.2 abgehandelt.
M.A.T.

Muss meine Aussage auch zur Diskussion stellen, aufgrund folgendem Passus, gem. ADR 1.1.4.2.1 am Ende:
Diese Abweichung gilt nicht für Güter, die nach Klassen 1-9 des ADR als gefährlich eingestuft sind, nach den Vorschriften des IMDG-Codes oder der Technischen Anweisungen der ICAO jedoch als nicht gefährlich gelten.

Gilt die De-Minimes-Regelung gem. IATA-DGR als -nicht gefährlich- oder eher als Erleichterung?
gruss..aw

Der Endpassus in 1.1.4.2.1 bezieht sich m.E. lediglich auf die Gefahrgüter und nicht auf etwaige Erleichterungen. Das im vorliegenden Fall zur Diskussion stehende Ethanol ist nach IATA-DGR prinzipiell als gefährlich eingestuft. Im Kleinstmengenbereich werden die als gefährlich eingestuften Güter nicht ungefährlich sondern es werden durch das geringere Risiko Erleichterungen eingeräumt.

Danke für den Hinweis auf 1.1.4.2.1
Da nach hiernach die Kennzeichnungen, Verpackungen etc. nach IATA-DGR anstelle der Vorgaben nach ADR zulässig sind, stellt sich nur noch die Frage, ob 1.1.4.2.1 a) erfüllt ist, da nach IATA für De Minimis Mengen keine Kennzeichnung notwendig ist. Es folgt: ist eine nach IATA nicht erforderliche Kennzeichnung eine Kennzeichnung? <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Wenn ja, müssten die Vorgaben nach ADR eingehalten sein.

Freistellungen sind unter 1.1.4.2.1 leider nicht erwähnt. Ich gehe aber davon aus, dass der Einführungssatz dies mit einschließt, da bei Freistellungen insb. das Verpacken, Kennzeichnen, Zusammenpacken etc. zu beachten ist.

Gruß

Ethanol 20 mg und Titandioxid (fest, unlöslich), sowie Farbstoff?
Das sieht mir sehr nach UN3175 aus und wenn das Gemisch als solches fest ist (Penetrometertest), also sich der Aggregatzustand geändert hat, ist UN1170 falsch.

Warum macht Ihr euch mit den De-Minimis im ADR ins Hemd? Die gleiche De-Minimis-Regelung existiert doch auch im ADR in 3.5.1.4. Da braucht man sich über die Transportkette eigentlich gar keine Gedanken machen.

Danke für den Hinweis! Das hatte ich einfach übersehen.
gruss..aw

Danke für den Tipp. Alles doch so einfach... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />