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Unterschiedliche Klassifizierung je Verkehrsträger #27617 14.10.2019 12:38
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johnny_b Offline OP
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Hallo in die Runde,

gibt es außer der Sprache der Versandbezeichnung (de/en) einen triftigen Grund, dass in Abschnitt 14 von SDBs die Gefahrgutklassifizierungen für Straße, See und Luft separat angegeben werden?

Man könnte auf die Idee kommen, dass bestimmte Gefahrgüter je nach Verkehrsträger unterschiedlich klassifiziert würden. Aber das sollte doch aufgrund der UN-Modelvorschriften ausgeschlossen sein, oder?


Grüße aus dem Ruhrgebiet, johnny_b

"better safe than sorry"
Re: Unterschiedliche Klassifizierung je Verkehrsträger [Re: johnny_b] #27620 15.10.2019 06:41
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aw_ Offline
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Moin,
diese Anforderung kommt von REACH VO(EG)1907/2006, Anhang II, Punkt 14
gruss..aw

Re: Unterschiedliche Klassifizierung je Verkehrsträger [Re: johnny_b] #27621 15.10.2019 08:03
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Nico Offline
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Hallo,

es gibt stoffe die auf einigen Verkehrsträgern erlaubt und auf anderen (Luft) verboten sind. Außerdem werden oft auch Sondervorschriften angeführt, die dann von Verkehrsträger zu Verkehrsträger unterschiedlich sind.

lg
Nico


Man muss nicht alles wissen, man muss nur wissen wo man nachschauen kann.

behördlich anerkannte Gefahrguttrainerin Luftfracht (PK 1 - PK 12) mit Fokus auf Lithiumbatterien
Re: Unterschiedliche Klassifizierung je Verkehrsträger [Re: aw_] #27622 15.10.2019 08:10
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Außerdem haben Luft, Schiene, See und Binnenschiff durchaus ihre Eigenheiten. ID > 8000, Verbote, Einschränkungen, VG.
M.A.T.


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