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Re: Liba Powerbank im Flugzeug [Re: Claudi] #41366 21.10.2026 10:27
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Ich wollte deswegen keinen neuen Thread aufmachen, aber hänge mal diese Meldung hier an:

https://www.pnp.de/lokales/landkrei...aus-batteriesammelbehaelter-aus-22243067

"Das Gerät war im Garten des Anwesens in einem IBC-Container gelagert, erst kurz zuvor angeliefert worden und sollte in der kommenden Woche installiert werden."

Interessant finde ich dabei die Formulierung "in einem IBC Container gelagert" und dass der Brand noch vor Inbetriebnahme geschah. Ich würde also auf eine mechanische Beschädigung beim Transport tippen, was meint ihr?

LG Phil

Re: Liba Powerbank im Flugzeug [Re: Phi_l] #41367 21.10.2026 10:38
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Hallo, Phi_I
würde ich auch vermuten, weil bei einem mußmaßlich brandneuen Gerät ein Produktionsfehler eher unwahrscheinlich ist und keine Abnutzung vorliegen kann. Möglich ist eine Stoßbelastung während der Beförderung oder beim Einsetzen in den IBC (ich vermute nicht, daß der Speicher in einem IBC transportiert wurde), die eine elekt. Verbindung innen beschädigte und das führte zu einem (schwelenden) Kurzschluß? Vielleicht weiß jemand hier, ob solche PV-Speicher mit einer gewissen Vorladung (der Batterie) ausgeliefert werden? Woher sonst sollte die Zündenergie kommen.
Das Ergebnis der Untersuchung wäre interessant.
Gruß
M.A.T.

Re: Liba Powerbank im Flugzeug [Re: M.A.T.] #41368 21.10.2026 12:47
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Claudi Online
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Produktionsfehler sind absolut möglich, siehe Rückruf VW.
Ob der IBC wirklich ein IBC war? Da würde ich mich in solchen Artikeln nicht drauf verlassen. Ne Stahlkiste UN4A kann aussehen wie ein UN11A und von weitem würde ich auch erstmal denken: IBC.

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