Darf ich fragen, warum keine HU durchgeführt wird?

Finden an dem Fahrzeug irgendwelche anderen Wartungstätigkeiten statt?

Falls nicht, habt ihr aus meiner Sicht hier ein Problem mit der Umsetzung der Betriebssicherheitsverordnung, weil Fahrzeug = Arbeitsmittel.

Ja, aber in welcher Form würde es transportiert, und was ist die Haupt- bzw. Nebengefahr? Daran hängt ja die Klassifizierung. Das Gemisch unter Druck, richtig (press.)?
M.A.T.

Ich denke hier genügt ein Blick in die Begriffsdefinition, dort steht gleichlautend in GGVSEB und ADR beim Absender "Das Unternehmen, das..." ergo ist der Name des Unternehmes gefordert.

LG Phil

Inhaltlich hat Jacob Madsen eigentlich alles gesagt:



Das Missverständnis kommt vermutlich dadurch zustande, dass der Automatismus eben NICHT Schiene=RID lautet, genausowenig wie Straße=ADR. Denn nicht jede Straße und nicht jede Schiene sind Teil des öffentlichen Verkehrsraums. Und hier nimmt der Eurotunnel und speziell der Warentransport durch die private Betreiberfirma eine Sonderstellung ein.

Solange der LKW bzw. die Fracht auf der Straße bis zum Tunnel fährt und danach auch nur auf der Straße wieder weiterfährt sind nur das ADR und die AGB des Tunnelbetreibers zu beachten.

LG Phil

Liebe Kollegen,

vielen Dank für Ihre Rückmeldungen und Informationen. Ich habe den Entwurf mit Interesse durchgesehen.
Das ist genau unser Fall: Wir stellen die Verpackungen aus neuem HDPE mit Gefahrgutzulassung her, liefern diese jedoch auch an Lebensmittelkunden. Die Kunden reagieren bereits proaktiv, und entsprechende Anfragen haben in den letzten Monaten zugenommen.
Im Bereich der Gefahrgutverpackungen aus Wellpappe wurden fast alle Sortenzusammensetzungen auf das tolerierte Minimum der technischen Werte „downgradet“ und haben neue Zulassungen erhalten. Derzeit werden viele Sorten mit recyceltem Papier produziert, obwohl früher ausschließlich Kraftpapier verwendet wurde. Kraftpapier kommt aktuell in meisten Artikels nur noch in der Außenschicht zum Einsatz.
Für HDPE gibt es derzeit kein Rezyklat auf dem Markt, das vom Lieferanten als lebensmittelkonform bestätigt werden könnte.
Vielen Dank nochmals für Ihre Informationen.
Liebe Grüsse
NRiv