Hallo, wie Sie richtig sagen wird auf 3.1.2.8 verwiesen. Das betrifft aber die technische Benennung (die ja auch zu den GG-relevanten Daten gehört), nicht eine Freistellung nach Ausklassifizieren durch den Absender. Der Verweis schließt nur 3.1.2.8 ein, aber nicht andere Gliederungsnummen auf gleicher Ebene. Diese UNNR hat auch keine SV, die ein solches Ausklassifizieren nahelegen würde. Zwar darf jeder in der Kette prinzipiell auf die Vorgängerinformationen vertrauen; wenn aber hier schon LQ nicht paßt würde ich ein Ausklassifizieren nur mit Labornachweis akzeptieren (Nicht SDB, aus den üblichen Gründen).
Insofern ganz mit Michaels Argumentation: nur der über alle Daten verfügende Absender kann hier tätig werden.
Gruß
M.A.T.

Danke. Dass Reedereien oder Airlines eigene Regeln definieren ist mir mittlerweile klar geworden.

"außerhalb einer Betriebsstätte"

Danke, das war der Teil, der mir fehlte.

Ja absolut. Heirat, Scheidung, Mitgliedschaft in einer kriminellen Vereinigung, Privatinsolvenz, ggf. zukünftig Reisen in gelistete Länder, ...

Und die SÜ2-Prüfung muss auch alle 5 Jahre (meine ich) wiederholt werden.

Für geheime Geheimdienst-Mitarbeitende seh ich das alles ein. Für nen Empfänger von Benzin an einer Betriebstankstelle oder nen Container-Trucker oder jemanden, der 1.10-Güter speditioniert... nicht so wirklich.

Hallo!

Wir möchten eine Erlaubnis nach §54 KrWG als Sammler beantragen und müssen dazu neben anderen Unterlagen einen Fachkundenachweise nach § 9 der Entsorgungsfachbetriebeverordnung (EfbV) und §§ 4 und 5 der Anzeige- und Erlaubnisverordnung (AbfAEV) vorlegen. Vielfach wird dieses in Kursen für den Betriebsbeauftragten für Abfall integriert. Demzufolge sind wir nun auf der Suche nach einem geeigneten Anbieter. Wer kann Anbieter zu diesem Thema empfehlen?

Teils werden die Veranstaltungen als Onlinekurs angeboten. Macht die Teilnahme an einer Präsenzveranstaltung mehr Sinn?

Ich würde schon beschreiben, was man da vor sich hat: protective crate, vehicle rack oder sowas.

Ich hab grad ein slownisches SDB vor mir und da stehen 3 Telefonnummern drin:

Die 112, eine des (deutschen) Herstellers und dann noch irgendeine andere mit Vorwahl von Österreich.
Zusätzlich (!) stehen drunter noch die 24h-Transport Emergency Contact Nummern (eine für USA/ Kanada und eine für außerhalb der USA/ Kanada).