Hallo,
als Privatperson ist das NICHT möglich.

Man kann diese Aerosoldosen natürlich nach Kuwait fliegen, aber keine Airline und kein Paketdienst wird die von Privatpersonen annehmen. In den AGB der Paketdienste dürfte immer etwas dazu drin stehen. Warum: weil für den Versand von Gefahrgut (nicht nur) per Luftfracht ein umfangreiches Training notwendig ist.
Um diese Spraydosen versenden zu dürfen bräuchtest du ein IATA-Gefahrgut-Training mit bestandener Prüfung, ein 400 € teures Buch, Verpackung, Aufkleber, Shippers Declaration, ggf. wird das gar nicht genommen wenn man die Dosen nicht durchleuchten kann und du keinen Status "bekannter Versender" hast.

Kurzum: mach es nicht. Versuch es nicht. Wenn du es versuchst, kommt das Paket maximal bis zum Flughafen, wird dort durchleuchtet, die Spraydosen werden erkannt und das Paket wird rausgefischt,weil keine Anmeldung/ Kennzeichnung/ Shippers Declaration etc. Das Luftfahrtbundesamt wird dann informiert und meldet sich dann bei dir.

Was du machen kannst: such dir Speditionen, die Luftfracht anbieten und frag dich durch. Du brauchst außerdem eine Firma, die dir die Dosen verpackt (gefahrgut-konform und luftsicherheitstechnisch konfom) und die Versendererklärung erstellt/ als Versender auftritt. Solche Firmen gibt es, aber ob die für Privatpersonen arbeiten, weiß ich nicht.

Im Reisegepäck mitnehmen und selbst nach Kuwait fliegen geht übrigens nicht, da als Aerosoldosen nur medizische/ kosmetische Sachen erlaubt sind oder nichtbrennbar/ nichtgiftig (also Klasse 2.2) für "Sportzwecke/ Heimgebrauch".

Was auch noch dazu kommt (da kenne ich mich aber nicht aus): das muss irgendwie verzollt werden - eventuell ab einem gewissen Warenwert.

Das Grundproblem ist das gleiche wie bei deiner Frage hier: https://www.gefahrgut-foren.de/ubbt...erosol-aus-den-usa-importieren#Post38581

Ist das wieder diese MoG-Dose? Bist du seit der Frage aus März 2025 an die Dosen dran gekommen (und wenn ja, wie)?

Das denke ich ja auch. Aber sicher bin ich mir nicht, da A98 von den Vorschriften entbindet. Henne-Ei-Problem. Zählt SP A167 bzw. 6.4.4 trotzdem und wird danach entbunden oder schon vorher?

Rein vom Sicherheitsgedanken würde ich sagen: 6.4.4 gilt trotzdem, damit das "Ding" erstmal offiziell eine Gaspatrone sein kann (Bau/ Prüfung) und dann kann man diese Gaspatrone über A98 freistellen.

Hallo M.A.T,

Infoblatt wird nicht unterschrieben und wird von der selben Firma, bzw. der Zentralabteilung ausgestellt. Es wird auf dem Dokument beschrieben, dass es sich um ein Ersatzdokument handelt, das sich auf den heutigen Kenntnisstand bezieht. Den "juristischen" Nutzen kann man hier natürlich in Frage stellen, wenn das die Selbe Firma ausstellt, der praktische Nutzen steht für mich allerdings außer Frage. Am Ende des Tages ist ja auch der Absender für die Klassifizierung verantwortlich.
Auch hier gerne das Angebot für eine PN falls du neugierig bist.

LG

Hallo Claudi, Hallo M.A.T.

dann ist es ja gar nicht so schwer unsere Lackiermaschine zu verschicken...

Vielen Dank für eure Antworten, damit kann ich definitiv gut arbeiten!

Vielen Dank!

....danke für den Hinweis :-)

Das war bei Gefahrgut im Luftverkehr noch nie so. Als ich 2002 mit der Thematik begonnen habe, wurde noch abgelehnt, wenn Kommas fehlten.

Wir nehmen die Schreibweise in D.1 im englischen Buch.