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Fehler IATA-DGR deutsch Springe zu neuen Beiträgen
Aluminium Krätze Nico 13.10.2025 10:19
Hi

ich habe noch keine deutschen Bücher 2026 daher weiß ich nicht ob das Problem schon eliminiert wurde
aber ich bin auf fehlende Einträge in den blauen Seiten Gestoßen

im Original gibt es
Aluminium dross, see UN3170
Aluminum dross, hot - verboten
Aluminum dross, wet - verboten

im Deutschen Buch gibt es nur den ersten eintrag aber weder heiß noch nass.
Lg
Nicole
0 17 Beitrag komplett anzeigen
Landverkehr - ADR, RID und ADN Springe zu neuen Beiträgen
Re: Pflichten des Fahrzeugführers DJSMP 13.10.2025 09:24
Ursprünglich geschrieben von: Bergmannsheil

Dann noch eine Verständnisfrage: Der Fahrer darf kein GG fahren, wenn er einen BAK von BIS ZU 0,49 Promille hat. Bei höherem BAK darf er fahren????


Mit der Formulierung wird die "Lücke" von 0,0 bis zu den ohnehin geltenden Vorschriften des Straßenverkehrsrechts geschlossen bzw. die ohnehin geltenden Regelungen für Gefahrgut "nach unten" erweitert.
6 234 Beitrag komplett anzeigen
Gefahrstoffe, GHS, REACH, Lagerung Springe zu neuen Beiträgen
Re: Klassifizierung (Blei, Kupfer) Claudi 13.10.2025 08:17
Hab es gerade gesehen (war ja im Urlaub), wie schön!
37 6,882 Beitrag komplett anzeigen
Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR Springe zu neuen Beiträgen
Re: UN 1978 Im Gerät Claudi 13.10.2025 06:02
Ohne Ausnahme (das dauert wahrscheinlich länger als der Seetransport) darf sowas nicht fliegen. Propan nach PI 200 ist sicherer, da dort richtige Gasflaschen vorgeschrieben sind. In Geräten sind die Sicherheitsbedingungen niedriger und deswegen auch die erlaubte Menge. Feuer an Bord eines Flugzeuges ist mit das Schlimmste, was passieren kann und daher gibt es eben Grenzen.
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