Hallo zusammen,

ich habe eine IMO-Erklärung erstellt für ein Produkt das ich in begrenzter Menge verschicke. Alles wunderbar soweit! Nun verlangt die Spedition jedoch, daß ich eine Verpackungscodierung angebe!

Das kenne ich so nicht und wurde bisher nie gefordert für LQs!

- Benötige ich eine Verpackungscodierung in der IMO-Erklärung?
- Benötige ich eine Bauartprüfnummer für die Innenverpackung?

Hinweis: Es geht um UN3175..., II in begrenzter Menge (LQ8).

Moin,

da ist der Spediteur auf dem Holzweg. Die Angabe der Verpackungscodierung kann auf dem Beförderungsdokument stehen, muss aber nicht. Außerdem ist es nach wie vor so, dass bei LTD QTY die Verpackung nicht bauartgeprüft sein muss.
Einfach mal fragen wo im IMDG - Code steht dass man das angeben muss, dann wird es vermutlich ganz ruhig werden.
Gruß aus Lübeck
Volker Utzenrath

Moin,

nicht die Spedition ist auf dem Holzweg, sondern die Reederei, welche diese Angabe fordert. Die Spedition gibt diese Anforderung nur weiter.

Besagte Reederei verwendet sicher ein Programm, in welchem die verwendete Verpackungsart nur noch über den UN-Code erfasst werden kann und keine frei editierbare Eingabemöglichkeit besteht. Und selbst wenn es diese Möglichkeit der Freihand-Eingabe gibt, sind die zuständigen Sachbearbeiter damit überfordert. Jede Nachfrage nach dem "wo steht das geschrieben" wird mit der Antwort "egal, wir verlangen das so" tot gemacht. Hier geht es nicht mehr darum gesetzliche Erfordernisse einzuhalten, sondern nur noch den Anforderungen des vorhandenen EDV-Systems gerecht zu werden.

Eine französische Reederei hebt sich hierbei besonders hervor.

Gruß
Dangerman

Ich habe es auch schon aufgegeben mich auf den IMDG-Code zu berufen.
Der einfachere Weg ist es auf der IMO das rauf zuschreiben was die Spedition/Reederei wollen als tage rechthaberisch herum zustreiten.

Gruß
Rupert