Hallo,

eine Gefahrgutsendung mit der UN-Nr 3269, PG III soll für den Seetransport vorbereitet werden. Laut Sicherheitsdatenblatt hat das Klasse 3 Produkt einen Flammpunkt von 110 C°. Dennoch ist es laut Sicherheitsdatenblatt Ziffer 14 als Gefahrgut deklariert. Hat jemand eine plausible Erklärung dafür.

Gruß

Udo

Hallo Udo,

erstmal, eine Antwort auf Deine Frage habe ich noch nicht. Im IMDG-Code kann diese Einstufung (eigentlich) nicht ihren Hintergrund haben.
Was mir noch so spontan einfällt, sind die "combustible liquids" aus den USA. Nur diese hören meiner Kenntnis nach auch bei 93 Grad Celcius Flammpunkt auf.
Aber ich könnte mir vorstellen, dass Dein Gut irgendwie für den amerikanischen Markt bestimmt ist, oder ?

Ich forsche weiter

Gruß
Kalle Svensson

Eine Nachfrage beim Hersteller ergab, dass der Flammpunkt im SB mit 110 C° falsch angegeben wurde. Richtig ist 31 C°. Somit macht es wieder Sinn!

Gruß

Udo

Moin,

ein Aufmerksammer Versender wird diese Info Hinterfragen, wie gemacht. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Aber ein nur schlecht geschulter Mitstreiter dürfte diesen Faupax nicht bemerken. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Wer liest manche Sidas eigentlich quer?

Ich denke jeder von uns hat schon so ein "abenteuerliches" MSDS in Händen gehabt. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Nun denn... deswegen sind wir ja da <img src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hallo,

auch auf die Gefahr das ich mich blamiere , frage ich mich wo denn die Grenze des Flammpunktes liegt und in welcher Vorschrift dies dargelegt ist ?

Und warum kann ein Stoff der einen FP von 110 C kein Gefahrgut sein....

Mann ist ja neugierig und lernt gern dazu

Hallo Suedwest,

der Flammpunkt ist in den Klassifizierungsvorschriften (2.2.3) mit max. 60 °C festgelegt. Außer im Binnentankschiff: hier liegt die Grenze bei 100 °C (ID 9003) bzw. kann theoretisch noch höher liegen, wenn das Produkt in einem Bereich unterhalb 15 K von seinem Flammpunkt erwärmt transportiert wird (ID 9001).

Grüße
GG1