Hallo Allerseits,

gegeben sei ein Gefahrgut-Transport (z.B. Paletten mit Farb-Eimern) von Deutschland nach England.

Welche Transportpapiere (allgemein, nicht nur GefGut-Papiere) müssen erstellt werden? Brauche ich auch eine IMO-Erklärung für die Fähre?

Wo ist ggf. geregelt, welche Inhalte (bzw. sogar welche Form) diese Dokumente haben müssen?



Zusatzfrage:

Muß der CMR-Frachtbrief Gefahrgut-Informationen enthalten? Kann/muss ich das "Beförderungspapier nach ADR" in diesen Frachtbrief integrieren?

Viele Grüße,

SafetyFirst

Rechnungen und Packlisten neben den GG-Papieren.
Für die Fähre benötigst Du eine IMO-Erklärung.



GG: Fähre: IMDG-Code 2013 oder 2015.
Nicht GG: Konsulats- und Mustervorschriften



Der CMR Frachtbrief kann die GG-Infos (ADR) enthalten, solange die Vorgaben des ADR 5.4.1 eingehalten sind.

Für die Beförderungsdokumente ist Formfreiheit gegeben, somit können die ADR Angaben auch mit der IMO-Erklärung abgegeben werden, auch wieder unter Ergänzung der Anforderungen von ADR 5.4.1

Falls der Euro-Tunnel genutzt werden sollte, benötigt man keine IMO-Erklärung (ADR-Tunnel)

gruss..aw

Servus Gefahrgutkolleginnen und -kollegen,

im Eurotunnel dürfen allerdings bei weitem nicht alle Gefahrgüter und bei denjenigen, die erlaubt sind, auch nur bestimmte Mengen befördert werden. Hier muss man sich die Vorschriften von Eurotunnel schon genau ansehen.

Beste Grüße aus Ulm
Alfred Winklhofer

Hallo Gefahrgutgemeinde,

im Anhang findet Ihr die neuen Reglungen im Bezug der Beförderung von gefährlichen Gütern durch den Eurotunnel. Sie wurden notwendig, damit die Reglung nach dem ADR 2015 berücksichtigt werden konnten.