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 Re: Sicherheitsberater See
[Re: Claudi]
#40565
11.03.2026 13:46
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DJSMP
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Man muss ja erst einmal davon ausgehen, dass das Personal immer gut geschult ist, egal auf welchem Verkehrsträger. Aber ich verstehe nicht, warum man für See eine deutsche Überwachung durch einen Sicherheitsberater verankert und für Luft nicht. Egal, es ist so wie es ist...
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Re: Sicherheitsberater See
[Re: DJSMP]
#40568
11.03.2026 17:23
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M.A.T.
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Hallo, DJSMP,
wie vermutet hängt die Abschaffung des Gb Luft mit den ICAO zusammen und auch mit der Harmonisierung international. Das geht aus der Bundesratsdrucksache 821/10 hervor die damals zur 2011er GbV führte.
Dort heißt es u.A.: "Im Luftverkehr kann
auf die Bestellung von Gefahrgutbeauftragten verzichtet werden, da auch bisher
schon deren Schulung nach der GbV durch Schulungen nach den ICAO-TI ersetzt
werden durften."
und auch:
"Der Entwurf hat zum Ziel, alle über internationale Vorgaben hinaus gehenden
Anforderungen für die Bestellung von Gefahrgutbeauftragten...zu streichen"
Gruß
M.A.T.
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Re: Sicherheitsberater See
[Re: M.A.T.]
#40581
12.03.2026 12:59
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DJSMP
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Hallo M.A.T., das war mir schon bewusst, woher das kam. Verstehen kann ich es trotzdem nicht. Ich könnte noch verstehen, wenn man nur ADR/RID/ADN belässt, weil es dort in der internationelen Vorschrift drin ist. Warum aber See (der IMDG-Code kennt keinen Sicherheitsberater) überwacht werden soll und Luft nicht, erschließt sich mir nicht.
Egal, es ist wie es ist...
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