 Kennzeichnung Container
#41130
28.07.2026 15:55
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Phillip
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Hallo zusammen, ich hoffe, ich bin hier im richtigen Thema.
Folgende Situation: Wir verladen für einen Kunden ein paar Paletten Gefahrgut. Es handelt sich um ein Produkt in welchem jeweils ein paar ML UN 1993 enthalten sind. Es ist für uns das erste Mal, dass wir GG auf für einen See-Transport verladen. Die Paletten sind als LQ gekennzeichnet und dementsprechend wollen wir auch den Container so kennzeichnen. Nach meiner Kenntnis sind hier vier LQ-Rauten, jeweils an einer Seite des Containers von Nöten. Gibt es spezielle Stellen, an denen ich diese Aufkleber anbringen muss, oder habe ich freie Wahl? Die Gesamtbruttomasse beträgt etwas über 8 Tonnen, muss auch das Fahrzeug mit der Raute gekennzeichnet werden?
Dann meine nächste Frage: Welche Papiere müssen wir dem Fahrer mitgeben? Da wir sonst nur Straßentransport für GG machen, hat die Kollegin ein Beförderungspapier nach ADR erstellt. Als Zieladresse ist die Adresse in Übersee genannt. Ich habe mir die Frage gestellt, ob hier nicht eine IMO-Erklärung notwendig wäre?
Ich hoffe ich habe meine Fragen verständlich formuliert. Danke für jeden Tipp
Grüße
Phillip
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Re: Kennzeichnung Container
[Re: Phillip]
#41131
28.07.2026 16:31
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Andreas_K
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kurze Antwort kurz vor Feierabend:
"Ich habe mir die Frage gestellt, ob hier nicht eine IMO-Erklärung notwendig wäre?"
Ja, die braucht ihr.
Wenn Sie diesen Satz noch einmal lesen, werden sie ihn verstehen!
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Re: Kennzeichnung Container
[Re: Phillip]
#41132
28.07.2026 17:01
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M.A.T.
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....Gibt es spezielle Stellen, an denen ich diese Aufkleber anbringen muss, oder habe ich freie Wahl?...
Phillip
Hallo Phillip, Aus meiner Seepraxis empfehle ich die Anbringung auf ungefähr 1,50 m Höhe, dann kann unterwegs nachgeklebt oder im Hafen runtergemacht werden und man kann sie vom Stapler aus auch sehen; wenn sie zu tief sind geht das nicht. Auch nicht neben den Arretierstangen damit sie nicht von den Hebeln verdeckt werden, und nicht über anderen Tafeln/CSC-Schild. Manche Container haben (meist an den Enden) ebene Flächen zum Anbringen, dann darauf und nicht auf die Berg-und-Tal-Seiten. Wenn aber zB in den USA Schienenbeförderung ansteht muß man höher kleben, weil sonst bei den Doppelstockwagen die Labels von den Wagenseiten verdeckt werden können.
Viel Erfolg und Gruß
M.A.T.
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Re: Kennzeichnung Container
[Re: M.A.T.]
#41133
29.07.2026 08:47
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Phillip
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OP
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Moin M.A.T. und Andreas,
vielen Dank für die schnellen Antworten. Dann werde ich mich zu der IMO-Erklärung informieren und die Klebestellen für die Kollegen bildlich darstellen.
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Re: Kennzeichnung Container
[Re: Phillip]
#41134
29.07.2026 09:05
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Andreas_K
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"Es ist für uns das erste Mal, dass wir GG auf für einen See-Transport verladen."
Gibt es irgendeine Person im Unternehmen, die nach IMDG-Code 1.3 unterwiesen wurde?
Wenn Sie diesen Satz noch einmal lesen, werden sie ihn verstehen!
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Re: Kennzeichnung Container
[Re: Andreas_K]
#41135
29.07.2026 09:17
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Phillip
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OP
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Hi Andreas,
nein, gibt es nicht. Wir haben nur den externen GB für Straße und Seetransport. Die Mitarbeiter wurden nur nach ADR 1.3 unterwiesen.
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Re: Kennzeichnung Container
[Re: Phillip]
#41136
29.07.2026 10:40
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Andreas_K
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Wenn Sie diesen Satz noch einmal lesen, werden sie ihn verstehen!
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