Hallo zusammen,

ist es richtig, dass bei den UN-Nr. 3077 und 3082 bei Verwendung des neuen Kennzeichens "Umweltgefährdung" (Fisch un Baum)im Seeverkehr der Zusatz "Marine Pollutant" in der Deklaration ergänzt werden muss?
Müssen andere UN-Nr. (ausser 3077 und 3082,)die das neue Kennzeichen zusätzlich "umweltgefährdend" tragen ebenfalls in der Deklaration diesen Zusatz tragen?
Falls ja, wo kann man dies nachlesen? Vielen Dank.

Gruss

Ulrich Schuster

Hallo Herr Schuster,

alle Stoffe die Marine Pollutant sind müssen in der Dokumentation auch so benannt werden, d.h. der Zusatz "MARINE POLLUTANT" muss in das Beförderungsdokument aufgenommen werden. Steht in 5.4.1.4.3.5.
Zusätzlich muss bei Gattungs- und Sammeleinträgen nach dem neuen IMDG Code auch noch die technische Benennung des Marine Pollutants dazu.

Viele Grüße
Volker Utzenrath

Hallo Herr Utzenrath,

vielen Dank für den Hinweis. Nochmals eine Nachfrage: Ist im Landverkehr eine solche Deklaration bei Verwendung des Etiketts (Fisch und Baum) ebenfalls erforderlich?
Ich kann keine ähnliche Fundstelle im ADR finden.

Gruss

Ulrich Schuster

Hallo Herr Schuster,

im Moment ist dies im ADR noch nicht enthalten. Ende März 2009 wird allerdings in der Gemeinsamen Tagung des RID-Fachausschusses und der Arbeitsgruppe für die Beförderung gefährlicher Güter ein Antrag Schwedens diskutiert, der dies für Straße/Schiene fordert. M.E. hat dieser Antrag gute Aussichten auf Erfolg.

Gruß

AchimB

Hallo zusammen,

ab 01.01.11 (bzw. nach 6-monatiger Übergangszeit ab 01.07.11) müssen auch im Europäischen Landverkehr alle Gefahrgüter, die zusätzlich "umweltgefährdend" sind (d. h. nicht Gefahrgüter der UN 3077 und UN 3082), im Beförderungspapier (am Ende der deklarationssequenz) mit dem Zusatz "umweltgefährdend" versehen werden.
In Verbindung mit einem Seetransport darf dieser Zusatz auch "Marine Pollutant" lauten.

Gruß,
Roland Neureiter

Hallo Experten,
habe bzgl. der IMO-Eintragung auch noch eine Frage. Es gibt ja für die Kennzeichnung "Fisch + Baum" die 5 Liter/Kg- Ausnahme. Muss bei Mengen < 5 L/Kg trotzdem die Eintragung "m...p..." in der IMO erscheinen? Macht eigentlich keine Sinn, oder?

Gruß
FJR

Hallo FJR,

in dem Beförderungsdokument muss es angegeben werden, auch bei weniger als 5 Liter / 5 kg.Das Gleich gilt im Übrigen auch nach 5.3.2.3 für die Kennzeichnung der Beförderungseinheit, auch die ist immer nötig.
Hintergrund ist, dass die MP Einheiten an Bord besonders gestaut werden müssen, und ohne die Information/Markierung hätte die Crew keine Chance richtig zu stauen.

Viele Grüße
Volker Utzenrath