als Proper Shipping Name ( oder "Richtiger technischer Name") bezeichnet man das was in der Spalte 2 der Gefahrgutliste in Großbuchstaben steht, zuzüglich möglicher Zusätze (wenn z.B. die SV 274 auftaucht muss noch eine technische Benennung dazu). Von daher ist er in der Regel identisch mit der Bezeichnung.
Gruß aus Lübeck Volker Utzenrath
Jeder spinnt auf seine Weise - der eine laut der andere leise (Joachim Ringelnatz 1883 - 1934)
ich bin neu und hole direkt einen 2 Jahre alten Thread nach oben <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Kann mir jemand sagen ob die Formatierung beim Versand irgendwo geregelt ist? Einer unserer Kunden sagt die Schrifthöhe des PSN müsse mindestens 65mm betragen.
ich behaupte ja das ist nur eine firmeninterne Regelung. Der Kunde glaubt aber es sei allgemein geregelt. Weiß da jemand weiter?
Hallo GG1 wo steht hier genau, dass die Schriftgröße 65 mm sein muss? Wäre für ein Beförderungsdokument schon verdammt groß. In 5.4.1.2.4 finde ich nur: Die Angaben in einem Beförderungsdokument für gefährliche Güter müssen leicht erkennbar, lesbar und dauerhaft sein. Was aber nach meiner Lesensart nicht heißt: Mindestens 65 mm
Hallo Saldek, für unter 100 ¤ gibts das und noch vieles, vieles mehr bei umwelt-online Kann ich nur empfehlen. Habe fast alle Papier- und Loseblattwerke abgeschafft. Gruß Gandalf
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