Hallo Gefahrgutfreunde,

ich bin mit einer Frage konfrontiert worden, die ich nicht beantworten konnte.
Muss in einem Sprinterfahrzeug bei einem kennzeichnungspflichtigen Transport, oder aber auch unter 1000 Punkten eine Trennwand zwischen Fahrgastzelle und Ladefläche vorhanden sein, und wie müsste diese dann beschaffen sein? Betr. nicht Klasse 1!!! Im ADR und in der RSEB bin ich nicht fündig geworden. Rein theoretisch kann ich es mir gar nicht vorstellen, dass eine räumliche Trennung zwischen Fahrer und Ladung fehlen soll, aber der Kollege bestätigte mir, dass eine solche tatsächlich nicht vorhanden ist.
Für Ihre Hilfe bedanke ich mich schon im Voraus.
mfG HoKo1

Hallo Hoko1,



Im ADR und in der RSEB wirst Du da nichts finden. Aber ich sehe Schwierigkeiten beim Einhalten des Unterabschnitts 7.5.7.1 -Ladungssicherung-.

Wenn Du das Problem ohne Rückwand hinbekommst, dann wird es kein Problem geben. Zum Beispiel mit dem Einbau des Systems von TRAGUFIX. Ich hänge Dir mal ein Info-Blatt an.

Bei der Beförderung von radioaktiven Stoffen macht die Trennwand aber Sinn und nach Abschnitt 7.5.11 CV33 Abschnitt (1) (1.2) ist diese indirekt vorgeschrieben.

Hallo Gerald,
erst einmal Danke für die Rückantwort und Entschuldigung, dass ich mich erst jetzt melde.
Der Passus 7.5.11 könnte zutreffen und es liegt wohl auch im Ermessen des jeweils kontrollierenden Beamten, wie er die Sache sieht. Ich wollte nur ganz sicher sein, dass im ADR / RSEB nichts Konkretes bezgl. Trennwand steht.
mfG
HoKo1