Hallo,

ein Kraftwagenzug fährt mit zwei mobilen Silos (a 9000KG) mit einem Gefahrgut in loser Schüttung beladen. In beiden Silos ist das gleiche Gefahrgut.

Muss die orangene Tafel mit oder ohne UN Nummer sein?
Wie muss die Kennzeichnung bei nur einem transportierten Silo aussehen?

Bei einer Kontrolle in Österreich wird die UN Nummer beanstandet und der Fall in Gefahrenkategorie 1 eingestuft.

Zu recht?

Hallo jensjens,



Besser wäre es wenn UN-Nummer dabei, da nur Stoffe als lose Schüttung befördert werden dürfen, wenn in Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte 17 ein Eintrag.



Ja , wenn in Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte 20 ein Eintrag mit der Gefahrnummer, steht unter Absatz 5.3.2.1.4.



Die Gleiche, da Menge von mehr als 3000 m3.



Da die Kontrolle in Österreich wohl stattgefunden hat, braucht der Fahrzeugführer meiner Meinung nach zum Basiskurs auch den Aufbaukurs Tank, da eine Befreiung nach der RSEB 7 - 3, 7 - 4 und 8 - 4 nur in Deutschland gilt. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Servus Gefahrgutkollegen,

ein Gefahrgut (welches?) wird in loser Schüttung befördert. Das ist das Eine. Das Andere ist in welchem Behälter (Bild?). Jensjens schreibt "mobiles Silo". Ist dieser Behälter auch als Tank im Sinne des ADR zugelassen?
Das ist mal entscheidend, welche Schulung der Fahrzeugführer benötigt.
Hinsichtlich der Kennzeichnung der Beförderungseinheit gibt es bei loser Schüttung klare Regeln in 5.3.2.1.4 ADR. Also im Regelfall auf jeden Fall Warntafeln mit Nummern. Die können auch, wenn nur ein Gefahrgut auf der Beförderungseinheit gefahren wird, nur vorne und hinten angebracht sein (5.3.2.1.6 ADR). Das ist in Österreich nicht anders.
Für Tanks gilt im Übrigen das Gleiche (5.3.2.1.2 i. V. m. 5.3.2.1.6 ADR).

Beste Grüße aus Augsburg
Alfred Winklhofer